十月的龙江大地，一派丰收的景象，金色的田野与条条公路相映成辉，构成一幅壮美和谐的画面。龙江重点公路工程喜迎收获季，国道黑大一级公路兰西至宝泉段，北富高速公路北安至富裕段，长汀至双峰（雪乡）段二级公路改扩建工程相继通过交工验收，主体工程施工生产任务全部完成。 　
 这三条公路的建成通车，不仅完善了龙江公路网，让龙江人民出行更加便捷，还为实施“五大规划”、保障和改善民生提供了强有力的支撑，同时对落实国家扶贫工作战略部署、改善我省集中连片特困地区交通环境产生重大影响。 勇担振兴发展重任 　　
     公路建设是服务龙江战略发展，提速国民经济腾飞的重要基础工程。今年全省公路水路交通建设计划投资200亿元，建设高速公路364公里、普通国省道公路2278公里、交工农村公路4000公里。省委省政府高度重视公路建设，多次对项目推进作出批示。为了全面完成年度目标任务，省交通运输厅积极贯彻省委省政府的总体部署，科学组织、统筹摆布，指挥协调，确保项目质量、进度、工期、安全齐头并进，协同发展。 　　
     今年项目开工以来，厅领导多次到项目现场调研，通过实地走、一线看，对各个项目的推进、组织、管理提出要求，并现场解决项目难题。厅党组鼓励工程建设者，要勇担龙江振兴发展的重任，咬定目标不放松、撸起袖子加油干，攻坚克难，坚定不移地完成年度目标任务。7月5日，省交通运输厅召开全省公路项目建设推进会议，进一步统一思想，把加快推进工程项目建设，作为交通人向省委省政府做出的庄严承诺，作为贯彻落实省第十二次党代会精神和省委省政府的部署要求的实际行动，切实担负起推动交通基础设施建设发展的重大责任，为服务全省经济社会发展，实现全面振兴当好先行。 　　
 按照厅党组的要求，全省公路建设严控工程建设时间节点，细化目标任务，严格执行程序、严格规范管理，进一步健全了工程管理制度体系，积极推进品质工程、绿色公路、旅游公路、钢结构桥梁建设，积极应用建筑信息模型（BIM）等新技术，提高了工程技术标准和管理水平。 建设一流品质工程 　　
     为了建设一条高质量、高速度的品质公路，省交通运输厅委派省高速公路建设局抽调高素质的队伍投入项目建设管理，以重点工程项目为单位组建各工程项目办。他们以建设优质工程，造福一方百姓为己任，充分发挥现代化、信息化、标准化管理手段，带领项目施工单位，从开工到交工，28个月，840余天有效施工，抢晴天战雨天，朝夕鏖战、忘我工作，向党和人民交上一份服务民生的交通答卷。 　　
     据省高速公路建设局局长田林介绍，在项目推进过程中，他们充分依靠社会各方面支持，紧紧扭住项目建设不放松、全力扩大有效投资不懈怠、坚持服务支撑发展不停步，切实增强责任感、紧迫感，科学组织、统筹摆布，确保工程建设质量和工期。一是以克服我省有效施工期短的不利因素为着力点，抢抓有利施工季节，逐项目逐环节落实责任，按天抠工程进度、按天看建设进展，实行挂图作战、压茬推进；加强施工组织，指导施工企业合理配置施工机械、施工人员、施工时间，科学增加施工作业面，千方百计扩大实物工作量，在保证质量安全的基础上，全力以赴加快建设进度；变“冬闲”为“冬忙”，在黑大、北富项目开展了我省公路建设史上时间最长、规模最大的冬季路基下处理施工会战。二是以提升关键技术水平和解决质量通病为抓手，全面应用和推广先进管理经验和施工工法；利用沥青路面施工智能化监控系统，实时采集数据信息，实现全方位动态监控；制定桥梁施工质量控制方案，标准化建设驻地、预制场、拌合站，合理土方调配，兼顾绿色、环保要求。三是以打造“品质工程”为牵引，广泛应用和推广“四新”技术，智能张拉压浆技术、钢筋加工数控技术、“黑匣子”监控系统得到全面应用，工厂化施工、标准化生产的管理经验得到全面推广，现代化工程管理水平稳步提升。四是以建设“平安交通”为主线，强化对爆破、边施工边通车路段、平交道口、拌合站等安全隐患和事故易发点的安全管理，实现了建设期全过程保通行、保安全、零事故的目标。